Kalkulator Uvoza Auta
Saznajte ukupne troškove carine, PDV-a i ostalih davanja za uvoz vozila u BiH.
EU porijeklo (uz EUR-1) oslobađa vozilo carine (0%).
Ukupno "Na ime kupca"
Specifikacija davanja
Carina (0%)
Porez na uvoz
0.00 KM
PDV (17%)
Porez na dodanu vrijednost
0.00 KM
Ostali troškovi
Homologacija i terminal
~ 450.00 KM
Važna napomena:
Ovaj izračun je informativnog karaktera. Carinska osnovica se utvrđuje na osnovu carinskog kataloga (kataloška vrijednost), a ne isključivo na osnovu cijene sa računa. Stvarni troškovi mogu varirati zavisno od procjene carinika.
EUR-1 Obrazac
Ukoliko prodavac obezbijedi EUR-1 obrazac, oslobođeni ste plaćanja carine (15%) za vozila proizvedena u EU.
Euro 5 Standard
Provjerite da li auto ispunjava Euro 5 standard. Uvoz automobila sa nižim standardom u BiH trenutno nije dozvoljen.
Kako se koristi kalkulator za uvoz?
Kalkulator uvoza auta izračunava ukupne troškove davanja državi na osnovu nabavne cijene i porijekla vozila. Unesite cijenu vozila od 1.000–100.000 EUR, odaberite da li vozilo ima EUR-1 obrazac (0% carine) ili nema (15% carine). Kalkulator prikazuje procjenu carine, PDV-a i ukupnu cijenu do registracije.
Unesite cijenu
Upišite koliko ste platili auto u eurima ili markama.
Odaberite porijeklo
Da li auto ima EUR-1 potvrdu o porijeklu iz EU?
Transport
Dodajte procjenu troškova dovoza auta do BiH.
Rezultat
Dobijte procjenu ukupnih troškova do registracije.
Česta pitanja o uvozu automobila (FAQ)
Kolika je stopa carine za uvoz auta u BiH?
Za polovna vozila proizvedena u EU, uz priložen dokaz o porijeklu i odgovarajuću carinsku dokumentaciju (EUR-1 obrazac), carina iznosi 0%. Za svaki automobil koji nije proizveden u EU ili za koji nemate dokaz o porijeklu, stopa carine iznosi 15% na procijenjenu vrijednost vozila. Ove dažbine su obavezni dio procesa koji se zove carinski postupak.
Koliki je PDV na uvoz automobila?
Porez na dodanu vrijednost (PDV) u Bosni i Hercegovini iznosi fiksnih 17%. Za razliku od nekih drugih država, u BiH se na putnička vozila prilikom uvoza ne plaća dodatna trošarina. Osnovica za obračun PDV-a je nabavna cijena vozila uvećana za iznos carine i ostalih zavisnih troškova nastalih do granice BiH, kao što je transport.
Šta je homologacija i koliko košta?
Homologacija je zakonski obavezan proces provjere da li uvezeno vozilo ispunjava tehničke uslove i standarde za sigurnost i zaštitu okoliša u BiH. Prosječni trošak homologacije se kreće između 200 KM i 300 KM, zavisno od ovlaštenog servisa. Tek nakon uspješno završene homologacije i plaćenih uvoznih obaveza, moguća je finalna registracija vozila.
Koji su minimalni uslovi za uvoz polovnih vozila u BiH?
Minimalni ekološki standard za uvoz automobila (polovnih putničkih modela) u BiH trenutno je Euro 5, dok je za potpuno nova vozila obavezan Euro 6 standard. Svaki kupac bi trebao prije kupovine provjeriti ove specifikacije na stranim tržištima kako bi izbjegao probleme na granici.
Da li plaćam carinu ako uvozim auto iz Amerike ili Švicarske?
Da, za vozila uvezena iz zemalja izvan Evropske unije, poput SAD-a ili Švicarske, ne važi oslobađanje od carine. U tom slučaju plaćate punu stopu od 15% na vrijednost vozila. Naš kalkulator uvoza automobila automatski uračunava ovu stopu kada odaberete opciju "Van EU", dajući vam brzu i preciznu informaciju.
Koliko iznose troškovi špedicije i carinskog terminala?
Da bi se carinski postupak uspješno završio, neophodna je špedicija. Usluge špeditera pri uvozu obično koštaju između 50 KM i 100 KM. Pored toga, plaćaju se i troškovi carinskog terminala (ležarina) koji iznose oko 40 do 50 KM, zavisno od vremena zadržavanja. Ova početna procjena troškova je uračunata u kategoriju "Ostali troškovi" u našem alatu.
Da li se PDV plaća na cijenu vozila sa ili bez carine?
PDV od 17% se uvijek obračunava na ukupnu carinsku osnovicu. To znači da se prvo na nabavnu vrijednost vozila (zajedno s troškovima transporta) dodaje iznos carine, a tek onda se na taj ukupni zbir računa porez. Ovo je standardna praksa kako bi država naplatila sve pripadajuće dažbine na uvoz.
Mogu li uvesti auto koje je oštećeno ili u kvaru?
Da, uvoz oštećenih automobila je dozvoljen, ali vozilo i dalje mora ispunjavati minimalne ekološke standarde (Euro 5). Carinska uprava će uraditi službenu procjenu umanjene vrijednosti oštećenog vozila za carinski postupak. Imajte na umu da automobil mora proći tehničku homologaciju prije registracije, nakon što se u potpunosti popravi.